在電梯事故中，上行超速是一種常見的事故，其造成的影響也是比較大的。文章主要結(jié)合上行超速的原因進(jìn)行分析，并闡述了電梯上行超速保護(hù)裝置的要求，最后分析了市面中常見的上行速度保護(hù)裝置。  
    電梯上行超速原因分析 
    1.制動器故障 
    電梯中一般通過制動器進(jìn)行電梯運(yùn)行控制，是保障電梯運(yùn)行安全的重要部件。制動器的軸、臂、閘等部位若發(fā)生故障，會導(dǎo)致其制動效果下降甚至消失;制動器彈簧松弛或制動輪上有雜物都會對制動器的制動能力造成較大的影響;抱閘線圈破損或芯片卡阻對制動能力有直接影響;制動器線路燒毀導(dǎo)致制動器無法正常工作。此外，制動器質(zhì)量不合格以及設(shè)計有誤也是造成制動機(jī)故障的主要原因之一，再加上電梯管理單位沒有做好日常保養(yǎng)工作，使得電梯容易出現(xiàn)上行超速事故。 
    2.曳引機(jī)工作異常 
    由于長期的使用，曳引輪繩槽以及曳引繩會出現(xiàn)破損嚴(yán)重的現(xiàn)象。這主要是由于電梯的驅(qū)動是依靠曳引繩與曳引輪繩槽等設(shè)備實現(xiàn)電梯驅(qū)動的，且沒有定期保養(yǎng)曳引繩和曳引輪，這導(dǎo)致曳引系統(tǒng)無法正常工作，對電梯的正常運(yùn)行也有一定的影響。鋼絲繩磨損會導(dǎo)鋼絲繩直徑減小，同時使得摩擦系數(shù)改變，曳引能力降低。當(dāng)磨損嚴(yán)重時，曳引能力受到嚴(yán)重影響，甚至出現(xiàn)轎廂在滯留時，且對重位于緩沖器上，曳引機(jī)仍不斷提升轎廂，從而引發(fā)上行超速事故。 
    3.平衡系數(shù)不合理 
    平衡系數(shù)對電梯驅(qū)動性能有直接影響，平衡系數(shù)選取不合理會引起轎廂兩側(cè)拉力不對稱，對電梯的運(yùn)行穩(wěn)定性有一定的影響。有研究指出，當(dāng)電梯平衡系數(shù)超過0.5時，轎廂兩側(cè)拉力差異過大容易破壞電梯運(yùn)行的穩(wěn)定性，使得轎廂出現(xiàn)上行超速的現(xiàn)象。此外，電梯平衡系數(shù)低于0.4且未配置任何補(bǔ)償設(shè)備，也會引起上行超速事故。 
    4.傳動機(jī)故障 
    傳動機(jī)是電動機(jī)與曳引輪之間的過渡工具，在長期使用過程中，傳動機(jī)的部分零件，例如齒輪、軸桿、渦輪等部件容易出現(xiàn)磨損、銹蝕等現(xiàn)象，這些因素使得傳動機(jī)在電梯制動時無法承受電梯的瞬間沖擊力，從而引發(fā)上行超速事故。 
    除了上述因素外，電梯各個部位零件損壞都可能引起上行超速現(xiàn)象發(fā)生。